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發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過(guò)程都不能忽視項(xiàng)目檢查

瀏覽數(shù)量: 1     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2016-10-31      來(lái)源: 本站

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很多人認(rèn)為發(fā)電機(jī)組在使用前檢查沒(méi)有問(wèn)題后,就可以安心投入使用,在使用過(guò)程中也不必檢查或者說(shuō)是不必勤檢查。其實(shí)這是一個(gè)大家操作上的誤區(qū),對(duì)于發(fā)電設(shè)備來(lái)說(shuō),整個(gè)運(yùn)行全過(guò)程都要注意多個(gè)項(xiàng)目的檢查。

  1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。

  2、檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

  3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

  4、查充電器是否正常充電。

  5、傾聽(tīng)機(jī)組的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

  6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

  7、留意柴油發(fā)電機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

  8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

  9、凡故障停機(jī),須把故障消 除,然后按柴油發(fā)電機(jī)上的重復(fù)手掣,柴油發(fā)電機(jī)方可再進(jìn)行運(yùn)作。

  10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

   在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,不但要仔細(xì)的按步驟檢查,還要做到勤檢查,勤記錄,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的不良情況。只有遵守運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后檢查的步驟,才能保障柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。


20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。
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